وبلاگ :
شيمي وزندگي
يادداشت :
مزايا ومضرات استفاده از گاز نيتروژن در تاير خودرو
نظرات :
3
خصوصي ،
35
عمومي
نام:
ايميل:
سايت:
مشخصات شما ذخيره شود.
متن پيام :
حداکثر 2000 حرف
كد امنيتي:
اين پيام به صورت
خصوصي
ارسال شود.
+
باتواني
با سلام و عرض تشکر از مقاله جنابعالي و بالابري استفاده از علم در زندگي
ميخواستم به اطلاعتون برسونم در پارگراف دوم که اشاره کرديد به (
عنصر اکسيژن حذف شده است در نتيجه رطوبت مورد اشاره حذف) و (وجود اين رطوبت که به واسطه وجود اکسيژن است) در پارگراف اول هيچ ارتباطي به همديگه نداشته ميزان رطوبت به ميزان رطوبت منطقه که در آن هوا کمپرس شده بستگي دارد و علت نبود رطوبت در نيتروژن جداسازي رطوبت توسط ژنراتور توليد نيتروژن مي باشد نه وجود اکسيژن.
با عرض تشکر از زحمات جهت ايجاد وبلاگ
وجود اين رطوبت که به واسطه وجود اکسيژن است