شیمی(3)وآزمایشگاه

 نوشته شده توسط محمدسرحدی در سه شنبه 90/6/22 و ساعت 8:42 عصر | نظرات دیگران()

بعد از یک روز طولانی، گرفتن یک حمام گرم و اضافه کردن نمک‌های مخصوص تجربه فوق‌العاده‌ای است که می‌توانید با آن خستگی پاهایی را که تمام روز مجبور به ایستادن بوده‌اند، یا گرفتگی عضلات ناشی از پشت میزنشینی طولانی را برطرف کنید.

سابقه استفاده از نمک‌های مختلف و روش‌های استخراج آن اولین بار 2700  سال بعد از میلاد، در چین منتشر شد.

سقراط دوستان خود را تشویق می‌کرد تا از نمک دریا در درمان بیماری‌های مختلف استفاده کنند و بیماران خود را داخل آب دریا ببرند.

نمک حمام چیست؟

اصطلاح نمک‌حمام به کلیه مواد حلال در آب گفته می‌شود که شامل مواد معدنی جامد و مناسب برای استحمام است. این مواد به تمیزی بیش‌تر پوست کمک کرده، استحمام را دلپذیرتر کرده، پاک‌کننده مواد آرایشی بوده و فواید پزشکی دارند که با توجه به خواص مواد معدنی طبیعی موجود در چشمه‌های آب‌گرم تولید می‌شوند.

این نمک ها شامل سولفات منیزیم، کلرید سدیم (نمک‌طعام)، جوش‌شیرین (بی‌کربنات سدیم)، بوراکس و غیره هستند.

معمولا به نمک‌حمام رنگ، اسانس و روغن اضافه می‌شود و در طول استفاده کف کرده، حالت جوشان به خود می‌گیرد.

اکثر ما از اهمیت آهن و کلسیم برای سلامت بدن آگاهیم، ولی در مورد منیزیم چطور؟

منیزیم دومین عنصر فراوان در سلول‌ها و چهارمین یون مثبت در بدن است که به تنظیم بیش از 325 آنزیم کمک کرده و نقش مهمی در عملکرد بدن نظیر کنترل ماهیچه، تولید انرژی و حذف سموم دارد.

قبلا تصور می‌شد که منیزیم، فقط از بروز حمله قلبی جلوگیری می‌کند، اما اکنون دانشمندان دریافته‌اند این ماده موجب بهبودی  سندرم پیش از قاعدگی، فشار خون بالا، آریتمی های قلبی،آسم و سنگ‌های کلیوی نیز می‌شود.

منیزیوم، نقش کلیدی در عملکرد سالم گردش خون و قلب دارد و در همکاری و هماهنگی سلول‌های عصبی و ماهیچه‌ای دخالت دارد و بدین ترتیب برای تمام سیستم عصبی مهم است، مثلا تحریک و تهییج و برانگیختگی اعصاب و ماهیچه‌ها را محدود می‌کند. از آنجا که منیزیوم در روده کوچک جذب می‌شود، جذب آن از طریق کلسیم به شدت بهبود می‌یابد.

منیزیوم همچنین برای اطمینان از به مصرف رسیدن صحیح کلسیم ضروری است. با این حال مصرف بیش از حد کلسیم می‌تواند موجب دفع منیزیوم از طریق ادارار شود.

ضعف، گیجی، گرفتگی عضلات، کاهش اشتها، تهوع، خرابی دندان‌ها، اختلالات دستگاه گوارش، ریزش مو، بیماری‌های قلبی، سکته، پوکی استخوان، ورم و درد مفاصل، ناراحتی‌های‌های گوارشی، بیماری‌های مربوط به استرس و خستگی مزمن جزو علائم کمبود منیزیوم هستند.

داروهای مدر که در درمان فشار خون استفاده می‌شوند، مصرف الکل، برخی از آنتی بیوتیک ها و دیگر داروها می‌توانند باعث ایجاد کمبود منیزیوم شوند.

سبزیجات و دانه‌های روغنی از منابع خوب منیزیوم هستند.

متاسفانه اکثر ما دچار کمبود منیزیوم هستیم، حال آن که نمک‌های‌ حمام دارای مقادیر قابل توجهی منیزیم و سولفات هستند که به ‌راحتی از طریق پوست جذب می‌شوند و از جمله راحت‌ترین راه‌های تامین این عنصر است.

مزایای استفاده از نمک حمام

نمک‌ها می‌توانند با اسانس‌های معطر خود، در احساس آرامش و رفع تنش‌ها مفید واقع شوند.

اضافه کردن مقدار کمی نمک به آب، جریان خون را بهبود می‌بخشد.

استفاده از نمک‌های حمام به کسانی که دارای پشت‌دردهای عضلانی، ورم مفاصل، کشیدگی عضلات هستند و به کسانی که طی ورزش آسیب دیده‌اند، پیشنهاد می‌شود. نمک‌ها در تسکین درد، سفتی و گرفتگی عضلات پا و ساق‌ها فوق‌العاده‌اند.

نمک حمام به باز شدن منافذ و پاکیزگی پوست، رفع عرق و دفع مواد سمی از بدن کمک می‌کند، در برطرف شدن خشکی پوست، نرمی و ارتجاع آن موثر است.

نمک‌ها موجب بهبودی ناراحتی‌های شایع مانند نیش حشرات، جوش‌های سطحی و پینه پاها می‌شوند و در درمان بیماری‌های پوستی جدی‌تر نظیر جراحات ورزشی، آسیب‌های پوستی پای ورزشکاران، اگزما و ترمیم پوست آسیب دیده تاثیر می‌گذارند.

نمک‌های با کیفیت، جای جوش ‌ها را نیز از بین می‌برند.

نمک‌های حمام نه تنها برای جسم، بلکه برای ذهن هم مفیدند. آن‌ها می‌توانند به درمان بسیاری از بیماری‌ها و ایجاد آرامش کمک کنند و استرس را از بین ببرند.

نمک‌هایی که با اسانس خوشبو ترکیب شده باشند، تاثیر رایحه درمانی نیز دارند. بوی تسکین‌دهنده و خوشایند آن‌ها باعث آرامش و تمدد اعصاب می‌شود. این نمک‌ها به آرامش پایان روز و در نتیجه، داشتن خواب راحت شبانه کمک می‌کنند.

نمک حمام خاصیت لایه‌برداری دارد. اگر نمک را با یک لیف خیس روی زانوها و آرنج بمالید و بعد از آبکشی، به حمام معمولی ادامه دهید، متوجه تاثیر پاک‌کنندگی آن خواهید شد.

نمک‌ها در رنگ‌های و اشکال مختلف، از نرم تا شیشه‌ای موجودند. می‌توانید انواع مختلف آنها را جداگانه مصرف کنید، یا برای رسیدن به نتیجه و بوی دلخواه، آن‌ها را با هم ترکیب کنید.

ارزش امتحان کردن را دارد که تنها با ریختن کمی نمک حمام در آب، به نتایج فوق‌العاده و باورنکردنی آن برسید.

به طور خلاصه نمک ‌حمام دارای خواص زیر است:

- تسکین درد عضلات و مفاصل

 - لایه‌بردار: از بین برندن سلول‌های مرده، بازسازی سلول‌های جدید

- جوان‌کننده

- شاداب‌کننده

- مرطوب‌کننده

- نرم‌کننده

- روشن‌کننده

- رفع کننده بوی بد بدن و ایجاد رایحه‌های ملایم و خوشایند

- ایجاد حس آرامش

- رفع کننده درد

- رفع کننده تیرگی و کبودی پوست

طرز استفاده از نمک حمام

- دمای آب وان را گرم، نه خیلی داغ که باعث قرمزی پوست شود، انتخاب کنید.

- دو پیمانه از نمک را داخل آب وان حل کنید و 12 دقیقه با آرامش درون آن قرار بگیرید تا متوجه شل شدن عضلات و مفاصل شوید.

- سه بار در هفته با این روش حمام کنید.

- افراد باردار بهتر است قبل از استفاده از نمک حمام، با پزشک خود مشورت کنند. 

پی نوشت:

 نوشته شده توسط محمدسرحدی در جمعه 90/6/18 و ساعت 11:40 عصر | نظرات دیگران()

مزایا و مضرّات استفاده از گاز نیتروژن در لاستیک خودرو:
در ابتدااز گاز نیتروژن در تایر هواپیماها و ماشین های سنگین نظامی و بعد از این ها در اتومبیل های مسابقه ای مورد استفاده قرار گرفت. اما در سال های اخیر در خودروهای سواری و سنگین نیز مورد استفاده قرار می گیرد . این تکنولوژی نیز مانند دیگر تکنولوژی ها مزایا و معایب بسیاری به همراه دارد. از مهمترین مزایای استفاده از گاز نیتروژن در تایر خودرو می توان به افزایش عمر لاستیک و رینگ اشاره کرد . هوای معمولی دارای 21% اکسیژن و 78% نیتروژن و 1% گازهایی همچون اوزون،آرگون و نیز مقداری رطوبت است . از آنجا که لاستیک ها از سیم های فولادی تشکیل شده اند و جنس رینگ ها نیز فولادی یا آلمینیومی است ،وجود این رطوبت که به واسطه وجود اکسیژن است منجر به برقراری واکنش شیمیایی با فلزات موجود در رینگ و لاستیک می شود که خوردگی رینگ و لاستیک ها و به دنبال آن کاهش عمر آنها را به همراه دارد .

اما از آنجایی که در تایرهایی که با گاز نیتروژن پر شده اند ، عنصر اکسیژن حذف شده است در نتیجه رطوبت مورد اشاره حذف و رینگ و لاستیک از خوردگی مصون می مانند. از دیگر مزایای استفاده از گاز نیتروژن می توان به بزرگتر بودن مولکول های آن اشاره کرد که حاصل آن خروج کمتر آن ها از تایر است . بنابر تحقیقات 5 درصد هوای درون هر تایر در هر ماه به فضای بیرون منتقل می شود که این خروج هوا به مرور باعث کاهش فشار باد تایر و به دنبال آن برهم خوردن تعادل میان فشار هوای تایر ها می شود . مولکول های نیتروژن نسبت به گاز اکسیژن بزرگتر هستند و از آنجایی که خطر فرار مولکول های بزرگتر کمتر است بنابراین کاهش فشار گاز نیتروژن در تایر کمتر است .

تجارب و مطالعات شرکت میشلین مبنی بر کمتر بودن سرعت کاهش فشار گاز نیتروژن (حدود 3 برابر) نسبت به هوای معمولی خود شاهدی بر این ادعا است . از سوی دیگر می توان به کاهش مصرف سوخت در خودروهایی که تایر آنها با گاز نیتروژن پر شده است اشاره کرد .

از آنجا که نیروی کشش و حرکت خودرو از طریق چرخ هاست ، وزن چرخ نیز تاثیر مستقیم بر میزان کشش و سرعت خودرو دارد . وزن بالاتر چرخ باعث بیشتر گاز خوردن موتور می شود تا تفاوت کشش به وجود آمده جبران شود که خود افزایش مصرف سوخت خودرو را به همراه دارد . اما از آنجا که گاز نیتروژن نسبت به دیگر گازها سبکتر است ، سبکی تایری که با آن پر شده است (به دلیل آنکه گاز نیتروژن باعث کاهش 4 درصدی از وزن هوای درون تایر است ) را نیز به همراه دارد بنابراین مصرف سوخت به دلیل سبک تر بودن چرخ ها کاهش پیدا می کند . اما مهمتر از آن کاهش اصطکاک تایرهای پر شده با نیتروژن نسبت به انواع عادی است که این موضوع نیز تاثیر بسزایی در کاهش مصرف سوخت دارد .

گرمای کمتر ،سایش کمتر مزایایی که تا کنون برای نیتروژن مرور کردیم بیشتر برای خودروهای شهری مناسب است اما نیتروژن به طور گسترده در خودروهای مسابقه ای مورد استفاده قرار می گیرد . این خودروها نیتروژن را نه برای کاهش مصرف سوخت ، بلکه برای مسائلی حیاتی تر در جریان رقابت به کار می گیرند. یکی از مهمترین مزایای استفاده از نیتروژن در تایر خودرو به جای بهره گیری از هوای معمولی کاهش دمای تایر است گاز نیتروژن سریعتر از هوای معمولی گرما را از دست می دهد . این گرما که بر اثر سایش تایر به سطح آسفالت ایجاد می شود از یک سو عمر تایر های خودرو را به شدت کاهش می دهد و از سوی دیگر، تایرها را مستعد ترکیدن می کند . در کنار اینها به دلیل آنکه تغییرات حجمی نیتروژن در مقابل گرما بسیار کمتر از هوای معمولی است .

به این معنی که نیتروژن با دریافت دمایی برابر با هوای معمولی کمتر افزایش حجم پیدا می کند و منبسط می شود . در زمان کارکرد خودرو در شرایط سخت مانند حرکت بر روی آسفالت بسیار گرم و یا رانندگی پر فشار در پیست های مسابقه تایر هایی که با گاز نیتروژن پر شده اند کمتر دچار افزایش فشار می شوند که همین امر ایمنی این تایر را در مقایسه با تایرهای عادی افزایش می دهد . از دیگر مزایای استفاده از گاز نیتروژن در تایر خودرو و نرم شدن لاستیک ها است . همانطور که می دانید تنها قسمتی از خودرو که در تماس مستقیم با سطح جاده است تایرها می باشند . میزان انعطاف پذیری تایرها در تماس با جاده نرمی خودرو و راحتی سرنشینان را به همراه داد . از سوی دیگر نرمی لاستیک ها منجر به نرم تر شدن و عدم کوبش زیادتر از معمول کمک فنر ها می شود به دلیل آنکه بخشی از تنش موجود توسط تایر بدلیل انعطاف پذیر بودن آن گرفته شده است .

علاوه بر این نرمی لاستیک و بهتر کار کردن کمک فنر ها موجب سالم ماندن جلوبندی خودرو است . این عامل در مرور زمان استهلاک کمتر قطعات جلوبندی خ.درو و کمک فنر ها و در نهایت سالم ماندن اتاق خودرو را به همراه دارد . این دو مزیت نیتروژن باعث شده است استفاده از آن در خودروهایی که به مدت طولانی در جاده های کشور و به خصوص جاده های جنوب ایران رفت و آمد می کنند یک انتخاب ایده آل باشد کهمی تواند ایمنی این خودرو ها را به شکل قابل ملاحظه ای افزایش دهد ضمن آنکه به دلیل افزایش فشار کمتر ، تایرهایی که با این گاز پر شده اند در زمان حرکت بر روی آسفالت گرم ، نرمتر از تایر های معمولی عمل می کنند که این امر به وضوح در زمان راندن در جاده های کشور با تایرهای نیتروژنی از سوی راننده و سرنشینان احساس می شود .

از دیگر مزایای استفاده از گاز نیتروژن در تایر ها افزایش قابلیت ترمز گیری خودرو است . ار آنجا که تایرهایی که با نیتروژن پر شده اند نرم تر هستند فرآیند ترمزگیری خودرو با اطمینان و کاملتر صورت می گیرد . در رانندگی با سرعت بالا مانند پیست های مسابقه و نیز در ترمز گیری های شدید تایر های پر شده با نیتروژن بدلیل نرمی عملکرد بهتری از خود نشان می دهند و بنابر تحقیقات به عمل آمده ترمز گیری خودرو ها با این تایر ها تا 30 درصد افزایش می یابد که رانندگی ایمن تری را به همراه دارد .

روی دیگر سکه :استفاده از گاز نیتروژن برای پر کردن تایرها در کنار مزایای فراوانی که به آن اشاره شد ،مشکلاتی نیز دارد که تا کنون مانع از همه گیر شدن استفاده از آن شده است . از مواردی که جای تامل بسیاری را به همراه دلرد قیمت بالای استفاده کردن از نیتروژن است . تجهیزات تولید نیتروژن در مقایسه با پمپ های تولید هوای فشرده گران قیمت تر هستند و به همین دلیل باد کردن تایر با نیتروژن نیز گران تمام می شود که در کشورمان تا 4500 تومان برای هر تایر نیز می رسد . از طرف دیگر از دیگر مواردی که می بایست مد نظر فرار داد میزان خلوص گاز نیتروژن تزریق شده و اطمینان از صحت درجه خلوص بیان شده است . در اینجا بیان دیدگاههای متفاوت در مورد خلوص گاز نیترئژن در پر کردن تایر ها ، خالی از لطف نیست . تحقیقات شرکت بریجستون خلوص 93 تا 95 درصد را بیان می کند حال آنکه تحقیقات شرکت فورد تفاوتی بین درجه خلوص 96 تا 99 درصد را قایل نمی باشد . در این میان دستگاههای تولید نیتروژن با تکنولوژی بسیار ساده و مفیدی توسط شرکت های تولیدکننده ای تجهیزات ساخته شده اند .

از نکات قابل تامل در مورد این دستگاهها می توان به مواردی چون تولید نیتروژن با خلوص 98 درصد ،زمان کوتاه تخلیه و مکش باد هر لاستیکو زمان باد کردن لاستیک با گاز نیتروژن ،در حدود یک دقیقه اشاره کرد . لازم به ذکر است در این حالت حتی اگر هوای داخل تایر پیش از تزریق نیتروژن بطور کامل تخلیه نشود مشکلی وجود ندارد چون از یک سو این هوا به مرور خود از لاستیک خارج می شود و از سوی دیگر خلوص نزدیک به 90 درصد نیتروژن نیز کارکرد مناسبی دارد . این خلوص در دفعات بعدی باد زدن تایر به حالت ایده آل نزدیک می شود .

 نوشته شده توسط محمدسرحدی در چهارشنبه 90/6/16 و ساعت 6:53 عصر | نظرات دیگران()